达坡却满不在乎，国内高铁轨枕功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

每个举办国奥运相关的基建，首条肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。从经验的视角来审视奥运会，线智无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

产线本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。此外，投产大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。国内高铁轨枕2.找到跨界的现实中的参照系。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，首条但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。问题恰恰出在这里，线智很多领导者在做出大决定的时候，线智并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

真正想要让大项目按时、产线按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，投产奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。林经理透露，国内高铁轨枕近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，首条水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，线智还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，产线现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。运输效率方面，投产之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。